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当地时间9月10日，墨西哥政府宣布，将对进口关税进行全面改革，把来自中国和其他亚洲国家的汽车关税提高到50%炒股按日配资，旨在保护国内就业。 此前，墨西哥对中国轻型汽车的进口关税为15%～20%，而此次拟加征关税幅度若最终实施，这将是一次大幅度的关税调整。 墨西哥拟对中国加征关税，背后受美国影响的可能性较大。乘联分会秘书长崔东树对第一财经记者表示。 墨西哥上升至中国汽车第一大出口国 墨西哥是中国车企出海的一大目标市场。今年前7月，墨西哥已取代俄罗斯，成为中国第一大汽车出口国。乘联分会数据显示，

Wind数据显示，截至目前，申银万国汽车行业分类的310家上市公司2025年半年报已全部披露完毕。上半年，上市车企合计实现营业收入2.05万亿元，同比增长7.93%；实现归母净利润860.63亿元股票配资体验金，同比增长3.02%，在“两新”政策及电动化、智能化技术加速落地的推动下，行业整体延续稳健增长态势。新能源汽车成为最大亮点，其产销、出口均实现突破性增长，自主品牌市场份额进一步扩大。 中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者表示，汽车产业转型的深度与广度将进一

9月1日晚，汽车企业集中发布8月新能源车销售“成绩单”。 比亚迪8月产销简报显示，8月比亚迪新能源汽车销量37.36万辆，与上年同期的37.31万辆基本持平，1—8月新能源汽车累计销量为286.4万辆，同比增长23%。比亚迪表示，公司2025年8月出口新能源汽车合计8.08万辆。 长城汽车公告，2025年8月汽车销量11.56万辆，同比增长22.33%，其中新能源车销量3.75万辆。1—8月总销售78.97万辆，同比增长5.94%。 鸿蒙智行宣布，8月交付新车4.46万辆，全系累计交付突破90

二季度机构加仓的汽车整车概念股出炉。 多家车企相继披露8月销售数据 多家车企相继披露8月销售数据，小鹏汽车、零跑汽车、蔚来汽车等新势力车企单月交付量再创新高。 零跑汽车8月交付量达5.71万辆，同比增长超过88%，连续6个月稳居新势力品牌月交付领先位置。小鹏汽车8月共交付新车37709辆，单月交付量同比环比双增，创历史新高。长城汽车8月销售新车11.56万辆，同比增长22.33%，创历史最佳8月销量表现。蔚来汽车交付新车3.13万辆，同比增长55.2%，反超理想汽车。 奇瑞集团8月销售汽车24

8月，国内新能源汽车市场延续了此前的回暖势头，其中新势力品牌零跑、小鹏、蔚来等头部企业销量均创历史新高，展现出强劲的增长韧性。 与此同时，备受关注的8月新能源车企零售销量TOP10榜单也同步揭晓，比亚迪继续稳居榜首，多家车企名次调整，小米汽车以超170%的同比增幅成为“增长王”。 整体市场来看，据乘联分会发布数据显示，8月份新能源狭义乘用车销量111.5万辆，同比增长8.8%，环比增长13.0%；今年1至8月累计销量757.0万辆，同比增长26.0%。乘联分会分析指出，多重隐形优惠措施的综合作

2025年上半年在线杠杆专业开户，汽车行业整体呈现明显分化格局，头部自主品牌依托在新能源领域的显著优势，叠加海外市场的规模化突破，持续巩固行业领跑地位，而部分合资品牌则深陷转型阵痛，进而脱落中方母公司业绩表现。 截止9月2日，财联社记者统计23家A/H股整车上市公司半年报财报数据，其中16家车企实现盈利，占比近七成。比亚迪以3712.8亿元营收、155.1亿元净利润稳居行业榜首，成为唯一营收突破3000亿元、净利润超百亿元的车企；上汽集团、吉利汽车分别以2995.9亿元、1502.9亿元营收位